如何有效解決壓縮空氣泄露問題
信息來源：letuzx.cn 發(fā)布時(shí)間：2019.12.25
空氣是免費(fèi)的，但壓縮空氣不是免費(fèi)的！
壓縮空氣作為一種動(dòng)力能源，當(dāng)比較電力輸入價(jià)值與交付價(jià)值時(shí)，一個(gè)不當(dāng)?shù)膲嚎s空氣系統(tǒng)，特別是后處理系統(tǒng)配置不合理造成的成本要高于水、電、蒸汽甚至天然氣。
壓縮空氣泄露等同于把錢扔進(jìn)水里！
還不冒泡的那種！
在當(dāng)前我國(guó)企業(yè)的壓縮空氣系統(tǒng)中，能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄漏偏大、壓縮機(jī)配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、氣 槍噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本意識(shí)淡薄等等問題，而壓縮空氣含水值偏高也是導(dǎo)致腐蝕泄漏的重要原因，壓力露 點(diǎn)在-26℃td以上，都會(huì)存在腐蝕，加速用氣設(shè)備老化，就會(huì)存在泄漏隱患！（模芯吸附式干燥機(jī)露 點(diǎn)可持續(xù)穩(wěn)定達(dá)到-40~-70℃td，可有效解決腐蝕問題。）
我國(guó)一般工廠中壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏量通常占供氣量的20-40%，而管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%！這意味著您每月空壓機(jī)電費(fèi)的一半都這樣泄露掉了！
這絕非危言聳聽！
泄漏在現(xiàn)場(chǎng)廣泛存在，有時(shí)一個(gè)汽車焊裝車間的泄漏點(diǎn)就有數(shù)萬個(gè)。通過對(duì)這些泄漏點(diǎn)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)泄漏主要產(chǎn)生在橡膠軟管接頭、三聯(lián)件、快換接頭、電磁閥、螺紋連接、氣缸前端蓋等處。泄漏不是與生俱來的，而是壓縮空氣品質(zhì)不良導(dǎo)致著零部件的老化或破損而形成。而解決壓縮空氣品質(zhì)不良的根本就是選擇合適的干燥凈化設(shè)備，模芯吸附式干燥機(jī)是佳的選擇。
現(xiàn)場(chǎng)泄漏量的60-70%是壽命泄漏，來自使用了5年以上的設(shè)備，10-30%是在使用了1-4年的設(shè)備中發(fā)現(xiàn)的，而在設(shè)備安裝階段由于安裝不當(dāng)或產(chǎn)品允許泄漏等造成的泄漏僅占全部泄漏的5-10%。
由此可見，泄漏的存在并不可怕，需要的是我們對(duì)泄漏的正確認(rèn)識(shí)，以及由此所需采取的對(duì)設(shè)備的定期點(diǎn)檢和維護(hù)。
在工廠，完全意義上的堵死泄漏不太現(xiàn)實(shí)，即使采取大規(guī)模的堵漏運(yùn)動(dòng)，半年后泄漏仍會(huì)重新出現(xiàn)。所以，對(duì)企業(yè)而言，堵漏工作應(yīng)該常態(tài)化，必須將其作為一項(xiàng)日常工作來實(shí)施，這樣才能將泄漏動(dòng)態(tài)地控制在低水平。俗話說“消除浪費(fèi)就是增加效益”
公司真正需要的是對(duì)其維修人員進(jìn)行壓縮空氣系統(tǒng)的使用和維護(hù)的培訓(xùn)，提高壓縮空氣的干燥度和潔凈度，后處理設(shè)備好選用模芯干燥機(jī)以達(dá)到深度干燥，避免腐蝕，以消除能源浪費(fèi)并使工廠運(yùn)行更有效率。
壓縮空氣作為一種動(dòng)力能源，當(dāng)比較電力輸入價(jià)值與交付價(jià)值時(shí)，一個(gè)不當(dāng)?shù)膲嚎s空氣系統(tǒng)，特別是后處理系統(tǒng)配置不合理造成的成本要高于水、電、蒸汽甚至天然氣。
壓縮空氣泄露等同于把錢扔進(jìn)水里！
還不冒泡的那種！
在當(dāng)前我國(guó)企業(yè)的壓縮空氣系統(tǒng)中，能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄漏偏大、壓縮機(jī)配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、氣 槍噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本意識(shí)淡薄等等問題，而壓縮空氣含水值偏高也是導(dǎo)致腐蝕泄漏的重要原因，壓力露 點(diǎn)在-26℃td以上，都會(huì)存在腐蝕，加速用氣設(shè)備老化，就會(huì)存在泄漏隱患！（模芯吸附式干燥機(jī)露 點(diǎn)可持續(xù)穩(wěn)定達(dá)到-40~-70℃td，可有效解決腐蝕問題。）
我國(guó)一般工廠中壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏量通常占供氣量的20-40%，而管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%！這意味著您每月空壓機(jī)電費(fèi)的一半都這樣泄露掉了！
這絕非危言聳聽！
泄漏在現(xiàn)場(chǎng)廣泛存在，有時(shí)一個(gè)汽車焊裝車間的泄漏點(diǎn)就有數(shù)萬個(gè)。通過對(duì)這些泄漏點(diǎn)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)泄漏主要產(chǎn)生在橡膠軟管接頭、三聯(lián)件、快換接頭、電磁閥、螺紋連接、氣缸前端蓋等處。泄漏不是與生俱來的，而是壓縮空氣品質(zhì)不良導(dǎo)致著零部件的老化或破損而形成。而解決壓縮空氣品質(zhì)不良的根本就是選擇合適的干燥凈化設(shè)備，模芯吸附式干燥機(jī)是佳的選擇。
現(xiàn)場(chǎng)泄漏量的60-70%是壽命泄漏，來自使用了5年以上的設(shè)備，10-30%是在使用了1-4年的設(shè)備中發(fā)現(xiàn)的，而在設(shè)備安裝階段由于安裝不當(dāng)或產(chǎn)品允許泄漏等造成的泄漏僅占全部泄漏的5-10%。
由此可見，泄漏的存在并不可怕，需要的是我們對(duì)泄漏的正確認(rèn)識(shí)，以及由此所需采取的對(duì)設(shè)備的定期點(diǎn)檢和維護(hù)。
在工廠，完全意義上的堵死泄漏不太現(xiàn)實(shí)，即使采取大規(guī)模的堵漏運(yùn)動(dòng)，半年后泄漏仍會(huì)重新出現(xiàn)。所以，對(duì)企業(yè)而言，堵漏工作應(yīng)該常態(tài)化，必須將其作為一項(xiàng)日常工作來實(shí)施，這樣才能將泄漏動(dòng)態(tài)地控制在低水平。俗話說“消除浪費(fèi)就是增加效益”
公司真正需要的是對(duì)其維修人員進(jìn)行壓縮空氣系統(tǒng)的使用和維護(hù)的培訓(xùn)，提高壓縮空氣的干燥度和潔凈度，后處理設(shè)備好選用模芯干燥機(jī)以達(dá)到深度干燥，避免腐蝕，以消除能源浪費(fèi)并使工廠運(yùn)行更有效率。
