頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

要想機組比功率小，其主機排氣壓力應(yīng)盡量接近機組排氣壓力才能使得主機軸功率越小。因此在保障空壓機性能和安全的情況下，在制造和使用過程中，主機后的氣路系統(tǒng)壓降越小越好。在制造時，管路的管徑和長度、油分系統(tǒng)的設(shè)計和選用、小壓力閥的壓損、冷卻系統(tǒng)的壓損等等都會影響到軸功率變化。在不能改變空壓機的制造條件下，機器的維護(hù)保養(yǎng)就顯得十分重要。如精分和潤滑油的品質(zhì)、定期保養(yǎng)和更換等等。

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考慮壓縮空氣的質(zhì)量

　　一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種：

　　（1）選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點，首先是潤滑不良，故障率高；另外，聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，象食品、制藥行業(yè)也不能使用，且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。

　　（2）因此通常的做法是空壓機（無論哪種）再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，以滿足工藝要求。

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空壓機跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的機油過量 2)回油管堵死 3) 回油管安裝不符合要求(與油分離芯底部分的距離)

4)機組運行時排氣壓力太低 5)分離筒體內(nèi)部隔板損壞 6)機組有漏油現(xiàn)象 7)油品不正確，產(chǎn)生很多泡沫

8)油變質(zhì)或者超過保質(zhì)期使用 9)外置旋裝的油分，如果芯管O形環(huán)不密封，也會跑油

10)機組如有回油單向閥，單向閥失控會導(dǎo)致機組停機后，油倒流回油分，再次啟動就會跑油

11)油分芯的損壞，