活塞環(huán)磨損不嚴重時，并不是導致小型活塞機上油的主要原因，因為活塞環(huán)自身有很強的撐張力，幾根活塞環(huán)是錯位安裝的，活塞環(huán)磨損不嚴重時并不會出現(xiàn)明顯的上油現(xiàn)象，除非活塞環(huán)磨損很嚴重了，才會導致明顯上油的現(xiàn)象。就連進、排氣閥因為積碳嚴重，加大吸氣負壓造成的上油，都比活塞環(huán)中等磨損導致上油的影響要大。氣缸與活塞配合間隙過大導致活塞機上油的問題，是大家很容易忽視的方面。無論是原始配合間隙過大，還是活塞、氣缸磨損以后導致配合間隙過大，都非常容易導致活塞機上油。筆者舉兩個比較有代表性的案例。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設備配套。2.排氣量考慮排氣量的大小，自己需要的排氣量和空壓機的排氣量，要是相對的，并且要保留10%的多余出來。假如選擇比自己所需的排氣量要小的話，風動一開動，就會大大的降低螺桿式空壓機排氣壓力，導致不能夠驅動風動。倘若選擇過大的排氣量，便會有點大材小用的感覺，不但費用高，還比較浪費電。3.場合和環(huán)境考慮使用的場合和環(huán)境，不同地區(qū)的環(huán)境，所使用的空壓機也是不同的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

壓縮機是一種工業(yè)生產中的通用型機械設備，廣泛地應用于石油、化工、電力冶金、礦山、建筑、輕工、制藥、民用各部門，在國民經濟中占有重要的地位。因此，合理選擇適合工藝生產配置需求的機型至關重要，可以大力降低壓縮機的購置成本，對節(jié)約能耗、提高產量、減輕企業(yè)負擔、增加企業(yè)收入巨頭十分重大的意義。

空氣壓縮機（英文為aircompressor）簡稱空壓機，是以環(huán)境空氣為原料，將原動機（通常是電動機）的機械能轉換為氣體壓力能的機器，以滿足生產工藝所需要的壓力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制